DJI Mavic Pro проблемы эксплуатации, личный отзыв

Уверена, все уже слышали и видели «лучший квадрокоптер 2017 года» от DJI — Mavic Pro. Я давно задумывалась о том, что дрон отличная вещь и он должен присутствовать в инвентаре каждого путешественника, фотографа или блогера. Но от покупки этой чудо-техники меня всегда отталкивали их размеры. Все существующие на рынке дроны были крайне не мобильны. И вот в начале 2017-го я узнала про Mavic Pro, и про аналоги-новинки GoPro, Xiaomi. Изучив предмет, выбор пал на DJI. Как теперь понимаю, скорее всего это была победа маркетологов, к тому же у DJI была отличная фора, т.к. у конкурентов это были их первые дроны и уж точно не было такой поддержки в блогосфере от пользователей предыдущих моделей как у DJI.

Итак. Купила! Т.к. живу фактически в деревне на острове Самуи, а дрон этот новый, купить его оказалось не легко, к тому же его вскрывают на таможне, что-то там проверяют, ещё и сверху налогом обложить могут. Было решено что у официалов покупать не резонно, да и доставка у них долгая. Куплен Mavic Pro был у местных-перекупов (local-seller), на азиатском Lazada.co.th, это отличный сайт, аналог ebay, aliexpress по Азии. Большинство товаров есть в наличии, доставляются на остров за 2-4 дня и продают там оригинальные товары, сама платформа так же страхует покупателей. Как везде.. покупкой в интернете уже давно никого не удивишь. Получила Mavic Pro в оригинальной упаковке — всё как и должно было быть) классный гаджет) Но перейдём к качественной оценке.

Материалы, качество сборки, эргономика.
Первые несколько дней, держа в руках Mavic Pro, я пыталась понять почему он стоит $1000 (во многих странах и у нас $1200-1300). Когда держишь в руке iPhone или хотя бы GoPro 5 таких вопросов не возникает, качество материалов и их сборки на высоте. Но DJI Mavic Pro типичный китайский гаджет, какой-то дешёвый пластик, камера болтается на подвесе как сами знаете что, пропеллеры в сложенном состоянии царапают корпус. Сами пропеллеры не долговечные, сделаны из очень нежного пластика.

Сразу из коробки замечаешь непродуманные китайским производителем нюансы, такие как..

Фиксатор камеры. Включать гаджет с фиксатором нельзя категорически — можно повредить подвес при инициализации (при включении камера вращается в разные стороны), сам фиксатор прозрачный и едва заметный, я слава богу о нём ещё не забывала ни разу, но такая реализация явно провоцирует, и поломка — вопрос времени.. Кстати, устанавливается и снимается фиксатор нелегко, и транспортировка мавика рекомендуется именно с фиксатором. О чём в промо-материалах не показывают, в них «достал и полетел».

Качество проводов оставляет желать лучшего. Пульт соединяется с телефоном через кабель. И было бы круто если бы зарядка осуществлялась не через этот же порт, а отдельный. Но это же Китай, нужно постоянно вытаскивать и вставлять разные кабели.. Кстати порт вроде как micro-USB 2.0, но выглядит он как ноу-нейм порт подделка micro-USB 2.0) И родной провод выглядит так же убого.. Такие мелкие недочёты я могу продолжать перечислять ещё долго. Но картина уже должна быть ясна.

Прозрачная защитная крышка камеры — маркетинг, на большинстве промо-материалов Мавик изображен именно с ней в полёте. Но на практике её применение абсолютно не пригодно. Крышка бликует с любым светом так, что даже ничего не понимающий в качестве видео пользователь после первого же полёта перестанет снимать с ней. Так вот, например, в сравнении с неубиваемой GoPro (а по моему опыту они не убиваемые), камера Mavic Pro остаётся вообще не защищённой, мало того, не защищена она даже от мелкого мусора, грязи, песка, пыли, травы, которые поднимают пропеллеры при взлёте и посадке с земли, а располагается камера очень низко, едва не касаясь земли, т.к. ножек нет. Что удивляет, ну почему производитель не мог положить кружочек диаметром 1 см пластиковой плёнки для защиты камеры (цена вопроса 100р на алиэкспресс)? При этом одноразовые плёнки для транспортировки были. Что как бы намекает, что DJI главное доставить товар целым, а то что он убьётся очень быстро это им на руку.
По моим предположениям, при активной эксплуатации камеры хватит на пол-года. К сведению, стоимость камеры с подвесом (как запчасти) у DJI стоит около $500, при стоимости самого дрона без пульта д/у $800. Напоминает авто-бизнес..

Идём дальше, все операции с дроном, в т.ч. настройки, обновление прошивки, калибровка камеры выполняются во включенном состоянии. В этом состоянии он фактически находится в состоянии пред-взлёта: не дай бог что-то заглючит и он запустится — дело случая. Так же для этого он должен быть полностью заряжен, а батареи хватает не надолго, в ожидании максимум час. У самого дрона в этом режиме включается охлаждение (гудит как пылесос) и увеличивает расход батареи. Мало того, при обновлении, в процессе скачивания прошивки, дрон так же должен быть включен! Зачем? — спросите у DJI. Дополню о прошивке: в пульте информационное сообщение о наличии новой прошивки не пропадает после обновления через ПК. Что ожидать от Китая. И это лишь те нюансы с которыми я столкнулась за неделю использования! Софт кривоват.

Недостатки о которых все предпочитают молчать

Или не замечают в силу невнимательности, т.к. не активно используют. С первых дней мы  начали «гонять» дрон по полной.

Первое с чем мы столкнулись и были крайне удивлены: сенсоры — нижние датчики высоты. У производителя заявлено, что они могут глючить над водой если поверхность блестит и т.п. В общем, описано это так, что такие глюки предполагаются крайне редко. На практике этот датчик глючит всегда! Первый раз мой мавик по данным на приборах летел на высоте 4 метра, при том что мы запускали его с уровня пляжа (+1, или +1.5 метра над морем), то есть запас высоты до моря был 6 метров. В море был штиль. Что вы думаете, он сел в воду! Видео могу предоставить по запросу. Хорошо что мы активно наблюдали за его движением через камеру, и заблаговременно заметили, что он слишком уж низко и успели начать набор высоты, скорость была большая, он отскочил от воды как «лягушка» и набрал высоту. Это случилось уже на 2-й день эксплуатации. Идентичная проблема будет с песком, снегом и т.п.

После инцидента в море решили проверить как мавик держит высоту на пляже, заявлено что при посадке, он останавливается на высоте полметра и ждёт действий со стороны пилота. Суть теста была: понять, сможет ли Мавик зависнуть на высоте 0,5 метра и лететь ровно снимая красивую проводку по земле. Нет, не сможет. Во первых, сразу китайский фактор, если направлять рычаг  слегка «вниз» и плавно спускаться с высоты метр, то Мавик так и сядет в движении на скорости в землю) По описанию в инструкции такого быть не должно. Во-вторых, показания высоты у него колеблются и он держится не стабильно.. Да в типичных youtube-обзорах на высоте 4-5 метра такие колебания Мавика не заметны. А вот на практике когда снимаете что-то интересное, с необычного ракурса, это будет иметь значение. То же самое касается предметов на земле. Например пролетая над пеньком, с запасом высоты 40см мавик приподнимется вверх.  Или более жизненный пример (хотя я и с предыдущим столкнулась на практике, а не в экспериментах), если снимать на набережной, или м.б. на подъёме, и настроить режим авто-пилота, вращение вокруг точки слежения, то на рубежах, когда Мавик вылетает за пределы воздушного пространства набережной в воздушное пространство над водой, его высота так же колеблется. Причём в этот раз уже не слабо и сильно заметно, на пол-метра точно. Такое поведение делает его непригодным для части съемок.

Работаю все режимы авто-пилота через раз: то объект слишком мелкий, то контрастности не хватает, чтобы его распознать, то точка перескакивает с одного объекта на другой (например, прогулка человека с собакой — слежение может перескочить на собаку с человека). Так же слежение часто теряется если траектория движения объекта не очень плавная. Что совсем удивило, так это то, что режим не работает нормально даже в условиях близких к идеальным. Когда объект неподвижен, крупный, хорошо распознаётся по контрасту и цвету. Настраиваем Мавик на вращение, объект съемки по центру кадра. Запускаем вращение на 60% скорости, первые пол круга (максимум 1 круг) всё впорядке, а дальше мавик считает что приблизился к объекту, пытается отлететь чуть-чуть назад, потом вперёд. В общем, его просто начинает колбасить в воздухе, несколько секунд за этим наблюдаешь, и потом берёшь управление на себя в страхе что он сейчас «долетается».

Парк-троник. Не пробовали летать ночью в туман или т.п. Летали только при хорошей погоде. В стену на полном ходе тоже влетать не пытались. Парктроник работает, останавливается. Но есть нюанс: когда смотришь промо, мавик позиционируется как сверх-безопасный гаджет, который напичкан сенсорами: всё видит, сам летает, возвращается домой и т.п. И тут подумаешь, а как его вообще разбить-то можно?
На деле легко! Видит он только вперёд. То есть настроив автопилот на режим вращения, фактически рискуешь тем что Мавик сам влетит боком в стену, куст, дерево, столб с проводами и др. Да-да, об этом в рекламе не говорят!

Возврат домой. Ух, скажу честно, сами мы ему не доверяем после всех приколов, обнаруженных в процессе эксплуатации. Возвращаем домой всегда вручную сами, а потерю связи с пультом не провоцировали ни разу — всегда следим за сигналом.

Дальность полёта. Производитель заявляет дальность 7 км. Упомянуть об идеальных условиях забыли. Мы летаем на острове, у нас нет небоскрёбов и крупных металлоконструкций. Из препятствий, это небольшие дома (1-2 этажа, 3 уже редкость) и деревья/пальмы до 30 метров высотой. Если стоять на земле, и отлететь метров на 500 от точки запуска, а дрон при этом на высоте 30-50 метров (а выше и снимать нечего), то сигнал пульта падает на половину или больше. И уже начинает появляться warning-уведомление о том что сигнал слабый! На самом деле это напрягает. Потому что начинаешь снимать проводку над авто-дорогой, взлёт не у дороги, метров 200 долететь до неё, ещё 500 вдоль неё. Итого, попадаешь в ситуацию когда ещё метров 500 дороги нужно поснимать, но мавик предупреждает что сигнал слабый: интерференции и т.п… Кстати запись видео в телефон начинает притормаживать.. Боюсь представить как в городе.. Сигнал теряется наглухо, если между дроном и пультом возникает препятствие типа здания, горы и т.п.

Большой недостаток, который я заметила, это то что Мавик сильно и непредсказуемо заваливает горизонт при поворотах. Замечен этот нюанс был не сразу, потому что первые пару дней больше внимания уделялось лётным характеристикам. Так вот, была сделана повторная калибровка всех сенсоров и камеры, ещё более тщательно чем в первый раз. Проблема с горизонтом оставалась. В youtube такой же кривой горизонт почти на всех видео — проблема, очевидно, глобальная. Тогда решили подождать, возможно исправят в прошивке или появится в сети информация как победить проблему.
Вышла новая прошивка. Проблема с горизонтом осталась, а гарантийный срок идёт. Тем временем в сети стало появляться всё больше материалов. И я обнаружила несколько примеров, в которых владельцы Mavic Pro обращались в DJI, где им любезно предлагали за свой счёт отправить дрон производителю для замены или ремонта. И это вместо того чтобы отозвать всю бракованную серию как это делают нормальные производители!
Я решила написать в DJI о проблеме, посмотреть что ответят вообще, может пообещают в новых прошивках исправить, или предложат замену.. И получила от них чудесный ответ. Они проверили серийный номер дрона, подтвердили что он оригинальный. Но потребовали от меня основной счёт (чек) по которому дрон был куплен у DJI непосредственно. То есть, в отличии от нормальных компаний типа Nokia или Apple (с другими не приходилось), одного оригинального гаджета им не достаточно. Это при том, что гаджет в продаже вообще меньше года, всего несколько месяцев, и однозначно на гарантии!
Переписки с Тех-поддержкой DJI ни к чему не привели. Они отказали в обслуживании, ссылаясь исключительно на счёт. Добавлю что 80% покупателей дрона это путешественники, блогеры, и как правило не меркантильные люди, чтобы хранить для каждого гаджета чек, да и официальное представительство DJI есть не в каждой точке мира. Купить Mavic Pro где-нибудь на Урале или Сахалине без перекупов крайне трудно. В общем, работают не на качество.

Зарядка. Тут всё отлично. 28 минут однажды Мавик отлетал и 10% осталось после посадки. Заряжается аккумулятор часа полтора полностью. Пульт заряжается часа 2, но его хватает надолго. В принципе если чисто поснимать, то это 5% зарядки пульта на полёт. Но тут не стоит обольщаться, если не только летать но ещё и настраивать, то время летит незаметно и зарядка садится.. Если снимать каждый день по 2 полных аккумулятора дрона, пульт надо будет заряжать раз в 3 дня. Хороший результат.

Качество видео. Заявлено 4К, в принципе, если с видео особо не сталкивались, то и не ясен подвох будет. А подвох вот в чём: битрейт (скорость передачи данных от камеры на флешку) всего 60 Мб/с, а кодек (алгоритм сжатия видео) камеры популярный H.264 — хороший, но не самый современный. Так вот, для настоящего качественного видео 4К с таким кодеком этого битрейта предельно мало! Для настоящего качественного 4К в H.264, даже 24 кадра/с нужен битрейт, хотя бы, 100Мб/с.
И дальше, самое весёлое, есть новый современный кодек H.265, который сжимает сильнее и качественнее. Для него битрейт 60Мб/с будет вполне достаточно для качественного 4К! Но нет, маркетинг важнее, как же сможет тогда DJI впарить покупателям свои Phantom 4 Pro? (У Phantom 4 не «про» косяк такой же)

То есть, главное и единственное преимущество Phantom 4 Pro перед Mavic Pro, это поддержка кодека H.265 и более высокий битрейт 100Мб/с.

Почему это плохо? — потому что ограничение это специальное. Производителю ничего не мешало сделать правильное 4К видео и на Mavic Pro включив программно поддержку кодека H.265, но им просто это не выгодно, т.к. нужно кормить покупателя функциями по чуть-чуть. Тогда гаджет будет терять актуальность за 1-2 года, а потребитель будет вынужден их покупать чтобы пользоваться современным оборудованием.

Мы предполагаем, что выход Mavic был внеплановым, что его должны были выпустить через год-два, на смену громоздкому Phantom. С правильной 4К камерой. Но сразу же после выхода очередного Фантома, GoPro выпустила дрон Karma, чем удивила многих. У Karma перед Фантом были явные преимущества: габариты — с намёком на мобильность, поддержка экшен-камер GoPro, которые являются самыми популярными, а так же съемный стабилизатор, который хотели бы многие, но заплатить за него пару сотен долларов нет необходимости — всё же приятный бонус. Таким образом GoPro могли сильно подкосить продажи дронов DJI. Поэтому Mavic Pro был выпущен наспех, раньше времени, с теми косяками и недочётами, которые мы можем наблюдать..

В заключение скажу, что мы с мужем активно пользуемся GoPro с 2012-го года, у нас GoPro 3 Black Edition и новая GoPro 5, а так же много знакомых пользующихся GoPro 4 разных модификаций. Да GoPro тоже не идеальны, и претензии к функциям были, и косяки. Но ни разу эти косяки не были настолько серьёзными чтобы я поменяла свои камеры или обращалась в компанию. Было несколько случаев у знакомых, когда у 4-й серии протекал бокс. Так вот во всех случаях GoPro без затруднений высылали владельцу новую камеру понимая что это дефект. Идентичная ситуация у Apple с ноутбуками. Потому что это нормальные компании, которые ценят свою репутацию, и предоставляют гарантию качества.
К сожалению, про DJI так сказать нельзя. У них псевдо клиенто-ориентированная тех-поддержка, так же как и псевдо-лучшие дроны на рынке. Повезёт, если конкуренты типа GoPro или даже Xiaomi не обойдут их в следующих моделях, т.к. практика показывает, что в любой предметной области важно не только оказаться первым, но и не падать в грязь лицом. Время покажет..

Возможно вам будет интересно так же прочитать:
Статья про второй дрон DJI Mavic Pro заводской брак, бракованные серии
Статья про 3-й экземпляр DJI Mavic Pro с жёлтым пятном в центре кадра
Скоро: ответ DJI по дефектам Mavic Pro


Больше интересной информации я публикую в социальных сетях:
Вконтакте — группа фотографа
Google+ community фотографа на Самуи
Flickr фотографа на Самуи
Facebook — Фотограф на Самуи

и, конечно же, в инстаграм @julialiberta

Не забывайте подписываться =)

83 Replies to “DJI Mavic Pro проблемы эксплуатации, личный отзыв”

  1. Иван

    Спасибо за статью! Как раз выбираю себе дрон. Мавик, конечно, был в приоритете, но теперь я понимаю что он далеко не такой идеальный как о нём все рассказывают.

    Reply
    • Julia

      Не за что) рада помочь. Есть ещё много мелочей, о которых я не стала писать в статье, т.к. они малозначительны по сравнению с описанными проблемами.
      Больше всего не понравилась именно политика компании DJI: отказ в предоставлении обслуживания без оригинального счёта, при том что вся партия явно бракованная. По нашим наблюдениям за разными видео с Mavic Pro, например на youtube, нам кажется дефект с горизонтом на 70%-80%, причём на многих видео не видно горизонт просто.)
      Нормальные компании в таких случаях всю серию отзывают и делают замену, либо починку. А эти что угодно сделают лишь бы отказать. Создавали ветку обсуждения у DJI в фейсбук. К ветке присоединилась девушка, которой тоже отказывают в гарантийном обслуживании. А мой вопрос сначала начали процессить, а потом просто перестали) Причём девушке отвечали той, а про мою проблему забыли и так и не вспомнили. В общем понятно всё с ними. Такими темпами просто рынок сольют через несколько лет конкурентам.

      Reply
      • Сергей

        Коррекцию горизонта можно сделать в программе DJI GO 4. У меня он тоже был завален примерно на 2-3 градуса. Я ввел коэффициент 0.4 после чего проблема была полностью устранена.

        Reply
        • admin

          Спасибо за пояснение, но мы не настолько глупы) Дополню, что горизонт можно корректировать налету, зажав кнопку C2 и покрутив правое колёсико. Коррекцию горизонта делали и он был ровным сразу после коррекции, проблема заключалась в том что горизонт не держался стабильно при поворотах. И изначально мы думали что это косяк прошивки, но позднее, в ходе знакомства с устройством, было обнаружено несколько видео на youtube (поищите если интересно «mavic pro gimbal horizon glitch») с такой же проблемой, и в комментариях была обнаружена информация от владельцев, что это заводской брак и что DJI выполняет замену подвеса/gimbal, либо всего дрона по гарантии.
          Только потому что надежда на исправление глюка обновлением прошивки была потеряна, было принято решение связаться с гарантийным обслуживанием, и понеслось..

          Reply
      • Роман

        Все написанное частный случай я юзаю мавик тоже активно но ничего подобного нет и впомине , про датчики производитель пишет в инструкции сразу надо просто читать внимательно ,а го про у меня сломалась на второй день так это не значит что этот девайс гавно , и качество сборки ? Может вам что-то впарили? Надо покупать у официалов ! Вещь не дешевая

        Reply
        • Julia

          3 раза подряд частный? Вы серьёзно? Скорее вам повезло — из удачной партии попался.
          Нет не впарили — все 3 мавика саппортились изначально у официалов DJI. Первое что DJI спрашивают при обращении это серийный номер и проверяют его, т.к. от серии будет зависеть какой сервисный центр будет обслуживать. Объясняю, если вы купили дрон в китае, через Aliexpress например у официалов как вы советуете, а потом поехали пожить в штаты и дрон сломался. В таком случае обслуживать вы будете его не в штатах, а в китайском сервис центре с пересылкой из штатов.
          Купленные экземпляры Мавик Про были 100% оригинальные, иначе саппорт так и написал бы что товар контрафактный. Совет ваш дельный, только официальное представительство DJI есть не в каждой стране и городе. — Тем не менее я продолжу утверждать, что учитывая сверх большой процент брака, лучше брать DJI у надёжного локального продавца с возможностью безпроблемного возврата или замены.
          Дешёвая/недешёвая — субъективно. Мне с айфонами проще сравнивать, цена почти такая же. Айфон за эти же деньги топовый продукт, по сложности изготовления ничуть не проще дрона. Вот сравнивая с айфоном — DJI Mavic Pro как продукт именно гавно. А не гавно Мавик Про лишь по сравнению с другими дронами которые просто хуже и не менее глючные.

          Reply
        • Julia

          Ещё дополню про частный случай. больше половины записей с Мавик Про на ютуб с заваленым горизонтом. А другая половина с очевидным жёлтым пятном по центру. Погуглите жалобы на английском hot warm spot или horizon glitch — найдёте ветки обсуждения где народ в шоке. А так же ютуб ролики где в комментах обсуждают как DJI меняет/чинит по гарантийке 1-2 раза и проблема не исчезает. Частный случай?
          — Вы счастливчик, очень рада за вас что у вас с Дроном всё впорядке. Если цена не сверх выше-рыночной буду благодарна за контакты продавца) т.к. в Москве предстоит в конце июля очередная покупка Мавик Про. уже 4-го экземпляра.. =)

          Reply
    • Игорь

      Согласен с обзором Мавика. Снимаю в основном пейзажные видео, природу. Использую Phantom 3 pro и adv. Мавик решил купить из-за того, что иногда надо что-то более компактное, поскольку и так полно аппаратуры с собой и тихое, потому как Phantom 3 весьма шумный, что иногда мешает. Во все рекламные сказки про «лучший квадрокоптер» никогда не верил и много прочитал отзывов. То, что камера меньше(и соответственно качество хуже) и угол обзора меньше тоже учитывал. Но на практике даже при этой подготовке он меня расстроил. В первую очередь качеством видео. 1920 х 1080 /50/60/ кадров кошмарное, 4096 х2160 заметно лучше но какой-то перебор с резкостью. На съёмках зданий это не так заметно, но когда в кадре трава, листья то картинка неприятная. Если в настройках на одну единицу уменьшить резкость то иногда получается какая-то каша. Пульт очень неудобный после нормального. Из-за маленького веса Мавика очень сильно влияет ветер, при 3 — 4 метрах скорость весьма падает и надо постоянно учитывать это при возвращении против ветра.С Phantom на такой ветер и внимания не обращал.
      Иногда в чистом поле сигнал пропадает уже на восьмистах метрах. То вдруг картинка рассыпается. Возврат домой пробовал, но несколько раз Мавик уже примерно в 50 метрах, а по его данным до точки «Дом» 200 метров:-) Но при этом садился правильно:-) Из-за крайне низкого расположения камеры пришлось сразу удлиннители ног покупать. Но с ними его не сложишь, так что каждый раз одел — снял:-) Рукой, как Phantom, его ловить сложнее. Практически всё время находишься в напряжённом состоянии — нет доверия к нему. На мой взгляд это аппарат для сэлфи и полётов в огромном зале. В принципе все восхищённо показывают как он складывается и в большой карман помещается и какая там куча всяких програмных наворотов. Вот такое у меня мнение после практического использования, не вникая во все технические подробности. Кстати, у DJI,на мой взгляд, завал горизонта фирменная фишка:-) На большинстве видео, которые просмотрел и снимал, и где виден горизонт есть завал на 1-2 градуса (и больше). И, как правило, правая сторона ниже. Все калибровки неоднократные не помогают. Начало полёта нормально, после поворотов всё сначала. Но это моё личное мнение, основанное на моей же практике:-)

      Reply
      • admin

        Спасибо за комментарий. Мы также на мобильность повелись как и все 90% покупателей мавика)
        По описанным признакам мне кажется у вас тоже бракованрый. Уж очень много брака. 2 последних наших мавика горизонт валили только в спорт режиме.. если просто летать то он мог на пару градусов просесть в повороте — но это не критично, и то подвес нюего плавно выравнивал сам.. а так по видео согласен, кого не посмотришь у всех почти завал..
        Мы всё ещё верим, что удачный экземпляр можно найти.
        По режимам съемки.. а пост-обработкой не вылечивается резкость? Хочется просто понять, вообще реально шедевр снять на мавик?
        А промо ролики то у DJI не хуже Apple’овских или GoPro’шных) всё идеально и сразу хочешь купить — только гаджет еле работает)

        Reply
        • Игорь

          Промо ролики это святое! Это самое главное при продаже техники, независимо от её качества:))) Можно и резкость подправить, но хочется сразу нормальный оригинал. Достаточно, что как правило яркость и контрастность местами выправляешь. А насчёт шедевра…как увлекающийся фото и видео съёмкой понимаю, что уменьшение по размерам оптики и матрицы не ведёт к повышению качества съёмки. Кстати и следящий фокус тоже часто врёт, надо постоянно контролировать, а для этого надо не смартфон, а планшет хотя бы на 8″, а это проблема с креплением:)))

          Reply
      • Eugen

        Перед тем как судить о качестве видео, нужно хотя бы в настройках разобраться и специфике софта на мавика. Ну и хотя бы краем уха о постпродакшене знать. Да, это не инспаер, но картинка для такой матрицы достойная.

        Reply
        • admin

          Про «авторы не дебилы» вам уже ответили.
          В настройках и пост-продакшене более менее разбираемся. Отмечу, описанная проблема битрейта замечена не только «тупыми авторами», но и другими «профессионалами» в других блогах.
          Как раз понимание того каким должно быть видео и даёт понять что 4К в Mavic Pro гавно.
          Извините если не очень деликатно — надоели уже «самые умные» комментаторы.
          Битрейт для 4К 24к/с с кодеком H.264 нужен хотя бы 100mbps. В противном случае сжатие происходит очень сильное, теряется детализация. Если вы слишком умный, то изучите вопрос сжатия — потом на 4К от Mavic Pro смотреть не сможете.
          На Мавике уже не помню точно, т.к. почти 2 месяца без него, 1080 с частотой 25-30 кадров самое оптимальное под битрейт 60mbps.

          Reply
  2. Пукс

    так много косяков всплыло только из-за того, что автор верит всему, что на заборах написано. если в рекламе конфетки умеют разговаривать, это не означает, что вы действительно с ними сможете беседовать. даже за эти же или бОльшие деньги на рынке компактных дронов нет аналогов и близких к мавику. хотите идеальной съемки- подкопите на инспайр

    Reply
    • admin

      Нет, вы не правы) Автор привык пользоваться качественной техникой и получать ровно то за что платит. А именно, качественная техника типа Apple, Nikon (да и Canon), и даже GoPro полностью соответствуют заявленным характеристикам. Айфоны и Макбуки служат годами и без нареканий, Никон отрабатывает десятилетия без каких-либо проблем.
      В случае же с DJI.. Он косячный прямо из коробки. DJI продают сырой «китайский» продукт, причём недёшево. Да-да, именно недёшево. Аналоги конкурентов дешевле и не претендуют на ТОП’овость в сегменте! Мало того в данном вопросе претензии не потому что краска оказалась плохой и выцвела через месяц, а потому что товар наделён косяками, явно мешающими нормально эксплуатировать устройство. В данном случае основная претензия была к браку с горизонтом, DJI признаёт этот брак и чинит по гарантии. А так же есть претензии по гарантийному обслуживанию. Которого практически нет. Оно есть — но только в США, в других странах можете забыть о гарантийке. Гарантийка пол-года и если куплен дрон у реселлера, то обслуживание будет предоставлять продавец. Если для вас это гарантийка — для нас нет.) Гарантийка это когда ломается Nokia, заходишь в любой магазин только с телефоном и получаешь качественный сервис без чеков и прочей бюрократии. Или как у GoPro — пишешь письмо с пруфами и получаешь по почте новую камеру.

      По-вашему потребитель должен смириться с тем что заплатил за нормальный продукт, а получил брак? Почитайте ещё 2 статьи про последующие экземпляры.. Не хотела бы проклинать, но думаю, вы бы сами не обрадовались получив Мавик с неработающим пультом, или с жёлтым пятном по центру всех фото/видео и так же с отваливающимся пультом.
      Пока потребитель будет считать говно-качество нормальным и как говориться «жрать гавно» — его так и будут кормить низкосортным гавном.
      Ну а мы пока что вернули деньги за все 3 бракованных экземпляра. Попробуем найти качественный экземпляр из США у перекупов в России. Но если бы не были докуплены аксессуары, то однозначно подождали бы с покупкой дрона год или два..

      Скидок на цену или отсутствие аналогов не делаем никакой.. Согласны что гаджет хороший, но если работает без дефектов и косяков. Процент брака на нашем опыте (3 дрона) 100%, в силу обстоятельств были вынуждены читать форумы/отзывы/проблемы.. По информации с форумов брака действительно очень много.. Проблема горизонта и жёлтого пятна актуальна практически для 100% DJI Mavic Pro. Про пульт не пишут — видимо замену сразу делают и не считают нужным писать об этом.. Хотя у двух дронов из трёх были явные проблемы с пультом.

      Reply
      • Даниил

        полностью не соглашусь. Мавик сейчас самый лучший дрон. Сравнивать его с качеством весьма глючной гопро — даже не знаю. Для гопрох нормальным считается кучу глюков, которые они правят в новых прошивках года за 2 после релиза и все равно херова туча тормозов, отключений в неподходящий момент, тупизна при работе с многими их же оригинальными аксессуарами. В DJI сделано гораздо все на лучшем уровне. Баги есть во всех гаджетах, но на данный момент мавик самый лучший компактный дрон. Про горизонт я вообще не понял, зачем он идеальный нужен в съемке дроном где весь смысл в том, чтобы камера плавно перемещалась в разных осях? Вы инженерные просчеты им делаете или что? Гопро карма — это вообще не конкурент, огромный, не компактный, даже половины функций нет мавика.

        Reply
        • admin

          «Самый лучший дрон», но он гавно. С заявленными функциями не справляется. Сами DJI как компания тоже гавно, потому что как их гаджеты так и сервис полное гавно.
          Другие дроны здесь не обсуждались. Гопро были приведены в пример как нормальный сервис. Глюки гопро 3 ниразу не вынуждали нас сделать возврат. 5-я гопро вроде без глюков. Нами не замечены..

          Reply
        • admin

          Процент брака не приемлемый. Пусть серию отзывают и фиксят всем несчастным обладателям глючных дронов косяки. А еще лучше замену сделают.

          Reply
        • admin

          а ещё) вы видели на мавике спереди такая серенькая херня висит — это камера, а та херня на которой она висит это Gimbal — «подвес».
          А нужен он знаете зачем? Для тупых объясню, на всякий случай, нужен он для того чтобы камеру стабилизировать. Это значит что при тряске Mavic Pro, поворотах и наклонах гимбал выравнивает картинку чтобы она была плавной и ровной — ровно так как её настроил оператор.
          Так вот, если после поворотов или проводок полубоком линия горизонта моря начинает заваливаться на 15-30 градусов, то это 1) бракованное некрасивое видео на выходе, 2) это неисправный Gimbal (подвес).
          Теперь, если вы привыкли есть гавно, то тогда, бракованные видео снятые на гаджет стоимостью полторы тысячи долларов это нормально. Дело ваше.
          Мы вернули этот дрон с корявым горизонтом, а потом ещё 2 последующих, подробные статьи об их косяках по ссылкам выше опубликованы. Вкратце, у 2-го было сломан пульт — стик «вверх» не работал. у 3-го был нестабильный bind (привязка) пульта и «птички» — каждый день 1-2 раза перепривязывать нужно было + камера снимала с жёлтым пятном посередине. У первого и второго камеру так детально не проверяли, потому что у первого вообще не ожидали косяки найти — не запаривались с проверками. У второго не пришлось искать косяков — пульт сразу мёртвый был. Но подозрения на color shading у первого были. Возможно дефект проявляется где-то больше где-то меньше. Манера общения DJI в следующих статьях тоже передана, вкратце «Это не глюк — это нормально, но наши инжинеры усердно пытались устранить это и сделали всё возможное», потом ещё 3 письма наглого «делания мозга» что это абсолютно нормально, то им пруфы дай, то видео, то фото, то оригинал залей 4К, и всё в таком духе (умором взять хотели), потом «ну это только на белом видно» а потом когда получили все неопровержимые пруфы снятые в слегка разных условиях, разноплановые картины, то уже успокоились и пообещали что в следующих прошивках исправят.. Ну-ну, они неделю более усердно утверждали что это нормально, так что всё таки для них это нормально, а «потом исправим» — ну когда это потом произойдёт.

          Именно в этой статье кстати важнее не сам глюк горизонта — ни одно сложное техническое устройство от этого не застраховано, а именно об отношении DJI: лишь бы продать свой дешёвый китай (без контроля качества) недёшево, а потом пусть владелец парится или говногаджетом пользуется..
          Сами кучу обзоров смотрели на ютубе ещё вначале года и восхищались, да только обзоры те уровня «распаковка, достал из коробки и зачитал инструкцию».. Когда брака не будет — тогда Mavic Pro будет лучшим дроном — а до тех пор это китайский ширпотреб. из 3-х гаджетов ровно 3 было убогих. С таким большим процентом брака мы ещё не сталкивались. Даже жигули надёжнее.

          В общем, это честный обзор, описано всё как есть. Спасибо что прочитали. Сорри если где-то грубо, надоело уже всем разжёвывать.

          Reply
  3. Айнур

    По итогу я так и не понял что лучше брать ???гоу про падают …эти снимают плохо и тоже куча минусов…

    Reply
    • admin

      Мы не берём на себя роль экспертов) Но тут как с политиками) если все гомно, то пусть сам производитель этим и пользуется пока нормальный продукт не сделают.
      Многие примиряются с этими недостатками или не замечают их (что печально) — а производители/продавцы и рады. Мы считаем что было бы правильно если бы каждый владелец некачественного продукта вынес мозг продавцу с производителем, предал инцидент гласности, и вернул деньги за товар. Тогда некачественного товара было бы в разы меньше.

      Всё-такие отвечу на ваш вопрос, предположив чтобы взяли мы? Ничего — лучше ничего не брать тогда и подождать пока на рынке не появится достойный аналог. За себя честно скажу — мы будем покупать 4-й по счёту Мавик в Москве, но это только потому что у нас уже куплено много аксессуаров к нему. Номинальную их стоимость вернуть не получится. Если бы не аксессуары, то не стали бы опять рисковать и покупать DJI.
      Фантом вообще не нравится — громоздкие. Нам не настолько нужен дрон чтобы таскать этот кейс) Про них тоже свои приколы владельцы пишут.
      DJI предложили нам Inspire купить, т.к. типа слишком требовательные — он без жёлтого пятна снимает) с их слов во всяком случае) Уже бежим конечно покупать его)) DJI пытались внушить что жёлтое пятно это абсолютно нормально т.к. камера маленькая! DJI у себя в Китае наверное не заметили как iPhone ещё с 5-6 моделей убивает рынок недорогих зеркалок, потому что снимает на уровне хорошей полупроф-камеры.
      Да и на самом деле производителя и младшие модели характеризуют. Знакомство с производителем происходит с младших моделей, а лишь потом когда доверие есть, покупатели переходят на Проф..) DJI же обделались на младших) Проф-технику у них покупать мы не стали бы) Вообще у DJI ничего покупать не хочется.) Xiaomi шлак, GoPro пока недоделанные и форм-фактор не очень. Кстати у GoPro пульт от 3 Hero BE сломался вчера сам по себе. В саппорт ГоПро написать оказалось нереально — у них онлайн чат: либо «закрыто» либо «все заняты». От Гопро 3 поначалу тоже плевались — потом привыкли.. а так тот ещё китай.. но 5-ка вроде удачная..
      Нормальных производителей очень мало.. =(

      Reply
  4. Дамир

    типичный обзор от типичной ТП ! кто эти статьи читает? это просто ужас! вы видели американский дрон freefly alta 8? так он по поддержке и софту в разы хуже компании dji! мне кроме как смеяться после этой статьи ничего не остается!

    Reply
    • admin

      Ведите себя поскромнее. Если не нравится статья — напишите свою лучше. В статье всё по честному)
      Про дрон freefly не слышали. И даже не интересно, т.к. речь была о Мавик Про. А про freefly тоже пишут во всех новостях и блогах что это «Самый лучший дрон 2017 года?», или компания производитель Freefly тоже позиционируется как Топовый производитель дронов?
      Вопросы риторические — можете на них не отвечать)
      DJI — дно, рады что заставили вас посмеяться) заходите чаще.. мы взаимно-рады даже тупым читателям.

      Reply
    • Julia

      автор статьи кстати мой муж (хотя она и написана от моего имени, т.к. это мой блог, тем не менее), у него среднее-специальное техническое образование + высшее, аналитический склад ума и 9 лет опыт работы разработчиком. Так что смейтесь над собой лучше.
      А ещё лучше поделитесь вашим опытом с DJI.. будем рады и внимательно почитаем.

      Reply
  5. Евгений

    Очень необъективная статья.
    Дрон хороший. Вариантов аналогичных по качеству, размеру и техническим характеристикам просто не существует. Если я не прав, просто дайте ссылку.
    Материалы, качество сборки и хорошее.
    Можно сколько угодно хвалить Iphone, Canon и прочее, но они не летают. Нужно сравнивать дроны с дронами, телефоны с телефонами.
    Дальность выше всяких похвал. 3500 метров в городе без потери кадров и задержек видео. Дальше лететь не пробовал — страшновато. Опять таки, по дальности аналогов нет.
    Сначала нужно научиться летать, понять основы FPV, прочитать внимательно инструкции.
    Летать дрон должен в прямой видимости. Wi-Fi сети поблизости снижают дальность полета.
    DJI реально на голову и три-четыре года впереди всех в данной области.

    Авторы не в теме, а амбиций хоть отбавляй.
    Не поленился выразить свой дизлайк статье и злым авторам, которые еще и пытаются каждому комментатору рот заткнуть.

    Reply
    • admin

      Вы Мавик в руках держали? Или привыкли плохими гаджетами пользоваться и поэтому считаете брак нормальным? Вам бы понравилось если бы айфон терял связь с вай-фай каждый раз когда вы браузер открываете и это требовало бы полного ребута устройства? — у нас такое было с 3-м мавиком, пульт перелинковывать нужно было перед каждым полётом.
      Или вам понравилось бы если вы фотографируете селфи с другом на айфон, а на выходе получаете: лица по центру кадра жёлтые, а по краям — синие? Вы можете себе это представить? И это был бы не новый ксяоми из Китая, а лидер на рынке лучший iPhone (или сони или др — кто что любит), нормально было бы? И гаджет был бы оригинальный, а не подделка. И вы такой в саппорт пишите, а вам говорят «ну это нормально, это color shading.. мы пытались убрать всеми силами, но не получилось и решили что это будет нормой..» Нормально? и вместо того чтобы отозвать серию (а жалоб очень много), они бы сказали «ну вы saturation (насыщенность) поменьше сделайте..» или вообще Ч/Б.. ну круто.. Это же топовый гаджет топового производителя)

      Есть нормальные экземпляры Mavic Pro без косяков — их искать надо. Не знаю как в Европе, но то что по Азии дроны ходят — с ними лучше не связываться.. Местные реселлеры говорят, что в США самые нормальные.

      И злые авторы как раз в теме и затыкают рот злым комментаторам, которые тоже «слишком в теме».=) А что ещё делать если тут уже и обвинения были в том что посты заказные, и оскорбления..
      Опубликуйте свой обзор, поделитесь с нами, скажите вот «вы не правы, я протестировал — всё идеально»..

      Через нас лично прошло 3 бракованных дрона, причём подряд.. и мы лично тратили своё время на переписки с идеальным-саппортом DJI и потом с магазином, чтобы получить возврат за тот «КИТАЙ» который они продают! Вот вы в теме? Вы знаете как саппорт DJI работает? Как происходит процесс решения косяков DJI? — судя по вашему развёрнутому комментарию, думаю что нет.

      Повторюсь — нормальный производитель с таким числом брака просто ОБЯЗАН отозвать серию и выфиксить все косяки. Или хотя бы предоставить оперативный саппорт по таким дефектам.. Но хвалёные DJI будут неделю убеждать что дефект это нормально, ещё и название ему придумают типа «Color Shading». И это не виньетка, ну вы же знаете что такое виньетка..

      А в каком городе Mavic 3500 у вас летает? 2 экземпляра на острове дальше 1000м не улетали над обычной дорогой с проводами — интерференции мешали — связь обрывается. Ещё один экземпляр даже не пришлось проверять так — у него пульт был неисправен из коробки.
      «Wi-Fi сети поблизости снижают дальность полета.» — как вы в городе 3500 летаете? У нас на острове Wi-Fi явно поменьше..
      Летать умеем вполне уверенно. Про режимы FPV и Follow тоже в курсе.. DJI пока впереди за счёт хороших маркетологов и отсутствия серьёзных конкурентов на рынке. Год-два и нормальный производитель выкинет их с рынка.

      По поводу ссылок, публиковать на сайте их не будем — это плохо для сайта. Уже писали неоднократно: «mavic pro warm spot», и «mavic pro horizon glitch» — берите и гуглите, либо прямо в ютубе ищите. Материалов много.. Либо хотя бы в группа ВК посмотрите что люди пишут.

      «качество сборки хорошее.» — стоит дрону 1 раз упасть в песок, даже с небольшой высоты — его камера станет непригодной. Подвес камеры висит «на соплях». Да и дело не только с качеством материалов/сборки — ими можно пренебречь, какие есть — такие есть. Мавики просто бракованные, и видимо крупными партиями.
      Возможно повторюсь, есть хорошие экземпляры, но и много брака — нужно искать. Даю дельный совет, если связываетесь с DJI, то выбирайте нормального продавца по отношению к обменам и возвратам.. DJI как «топовый» производитель ведёт себя нетактично по отношению к клиентам.
      Статьи написаны только с этой целью: донести информацию до покупателей. Чем больше хейта такие производители будут получать в ответ на плохое качество или сервис — тем больше у них мотивации будет тщательнее проверять выпускаемую продукцию.
      Уверен, даже после нашего инцидента, тех-поддержка DJI будет вести себя деликатнее и обходительнее с клиентами.

      Reply
      • димас

        *А в каком городе Mavic 3500 у вас летает? 2 экземпляра на острове дальше 1000м не улетали над обычной дорогой с проводами — интерференции мешали — *
        Блять, да посмотри ты ютуб… и увидешь гле мавики летают по 3.5к

        Reply
        • admin

          Так значит вы теоретик. Видели несколько видео на ютубе с тестами дальности — у нас абсолютно так же дальность держит. Это вы путаете условия среды. Было несколько обзоров на ютубе где Mavic Pro брал большую дистанцию — так то были полевые условия! Именно ПОЛЕВЫЕ! То есть это был типа город, но фактически Mavic летел от одного дачного поселения с частными домами до другого через ПОЛЕ с травой и максимум невысокие деревья. В городских условиях где полно домов высотой от 5 этажей, на каждом доме полно Wi-Fi, телевизионных антенн и прочей лобуды создающей интерференции я думаю Мавик дальше 1000 метров не улетит. А то и меньше, потому что у нас он долетал 200 метров над поляной до дороги — обычная двухполоска и невысокие (метров 15) столбы с проводами вдоль неё, по обочине либо невысокие дома 1-2 этажа, либо деревья. Так вот вдоль этой дороги мавик больше 1000м не взял дистанцию, это на высоте до 40 метров.
          Нет, ну может быть вы смотрите на обзоры где на высоте 100-150 метров мавик летит, только что вы на такой высоте снимать будете? Птиц? На такой высоте дистанцию 3500 я думаю он может взять, но и то не зарекался бы. На практике такая высота может пригодиться редко. В общем случае дальше 1000 метров Mavic Pro не возьмёт. И ещё предположу, что в городе он залетит за крупное здание и сразу связь потеряет. Так что вообще непонятно куда в нормальном городе типа Москва, Бангкок, и прочие мегаполисы, а не города с населением 50к, вы собрались Mavic на 3500 отправлять..

          Reply
          • димас

            Я посмотрел тонну видео про мавика, потому как собираюсь его брать, так полно видео, где он улетает на 3 и 4 км. Единственно в чем соглашусь это действительно какой то сомнительный пластик! Еще советую видео, где мавика хреначат в дерево и он падая стабилизируется, какой дрон так умеет? А про воду вашу, мавик умеет держать определять высоту 3 способами и в инструкции четко написано, на водой отрубать датчик. Я все таки думаю, что либо вы чииали инструкции между строк, поланаясь на ваш мега опыт образование и тд, или и в правду вам достался брак 3 раза подряд.

          • admin

            Брак был 3 раза это факт. Брак только 1 раз касался дальности полёта, моё заверение о дальности полностью достоверно — когда купите свой убедитесь в этом сами.
            Про пластик, как оказалось он на вид сомнительный. Но на практике достаточно прочный и даже водозащищённый и огнеупорный. В одном из тестов на ютубе его очень долго пытались «убить».
            Про инструкцию и датчики всё отлично читали, причём и на английском и на русском. Если потребуется инструкция на русском в pdf — обращайтесь.
            Тем не менее в инструкции сказано лишь вскользь (Mavic Pro же идеальный), что датчики могут косячить. Но написано это так, как будто это частный случай (очень редкий), на практике оказалось что это далеко не такой уж редкий случай. В первый раз из за глюка датчика Mavic Pro он чуть не утонул — благо скорость была большой и он отскочил от воды как лягушка. А после этого был проведён тест над песком, датчик повёл себя так же, дрон был забущен прямо с небольшим снижением с высоты около полутора метра, и не завис на 50см как описано в инструкции, а так и приземлился в песок.. На удивление объектив камеры не пострадал, видимо скорость снижения была достаточно плавной.
            В общем, я понимаю вы насмотрелись чудо-обзоров про сверх идеальный Mavic Pro, но заверяю, не стройте иллюзий. На деле убедитесь сами во всём этом сами. Искренне будем рады за вас если удачный экземпляр попадётся вам сразу.
            Дрон если без брака — отличный. И материалами и стоимостью (для кого-то дорого) можно пренебречь, и мелкие нюансы типа фильтра на линзу выфиксить самостоятельно. Но нужно понимать что покупаешь и лишний раз на датчики/автоматику не рассчитывать, ибо они китайские..
            Статья в первую очередь о большом числе брака и о том что не всё так идеально как в обзорах и промо-роликах, и о небрежном «китайском» отношении DJI к покупателю.

  6. Кирилл

    Я конечно не эксперт в дронах, но могу сказать, как обладатель Мавика, что 80% написанного в данной статье полная хрень. Большенство описанных минусов раздуты до невозможности, часть просто обсурдна. В целом Мавик выполняет возложенные на него функции на все 100%. Но просто не могу не сказать про пластик, ну как бы прям задело, Вы делевый Китайский пластик вообще в руках держали?

    Reply
    • admin

      Раздуто? Бага в виде завала горизонта в поворотах критическая.. Держали.. Пластик Мавик Про не самый паганый, но на свои деньги не особо тянет. Во всяком случае здесь описано первое впечатление (СУБЪЕКТИВНОЕ), и оно было именно таким.. первый вопрос возникший в голове был: «а он точно оригинальный? как-то дёшево выглядит не на свою цену.», на практике знаю — пластик более-менее прочный. Тем не менее в статье написано как есть, что на вид качество материала не выглядит дорого. А как вам крепление подвеса камеры? И как быстро ваш Мавик Про готов к полёту? — как на промо-видео: достал и полетел? Защитный колпак камеры используете? А фиксатор камеры? Сколько раз уже забыли снять его перед включением? А как вам китайский шнурок зарядки пульта, который едва ли похож на микро-usb? — Или это не главное?
      Общее мнение как раз из совокупности мелочей складывается. Корпус самого дрона хоть и оказался прочным — выглядит как дешёвка.

      Reply
  7. Андрей

    Что Вы всё айфон да айфон, читать тошно, молитесь на айфон. У айфонов процент брака тоже огромный. Я знаю это из собственного опыта, пользуюсь айфонами давно, начиная 3 модели. У троих моих детей были айфоны, и у многих друзей тоже. Почти у всех были с ними проблемы, чаще всего умирал Wi-Fi. Уж на кого-кого, а на Apple равняться не надо.

    Reply
    • admin

      уж на кого и равняться на рынке то на Apple. Не знаю как у вас, мы стали пользоваться Айфоном с 4s модели — каждый гаджет отработал свои несколько лет. Если и были мелкие трудности то это скорее не брак, а амортизация. Один из гаджетов 5s был уронен на асфальт с байка на скорости 100км/ч и успешно пережил падение. Два Айфона 5s отработали около 2-х лет у нас и ещё по полтора года у родителей. один 4s уже 4 года как работает.
      Так что не наговаривайте. Не нравится apple — окей, Никон или Кэнон. Откройте авито и посмотрите рынок Б/У — по никонам D700 в продаже до сих пор найдёте, там пробег на них уже по второму-третьему кругу. С 5d Mark(первый) та же история. И это касается не только этих моделей, но и остальных. — вот это качественные гаджеты, и заслуженно «Топовые», а DJI гавно делает, которое новое из коробки надлежащим образом не работает.

      Reply
  8. Eugen

    Согласен с тем, что раздуто очень сильно. Большинство описанного, решается наличием головы на плечах и манипуляциями в настройках коптера. Но что делать, если это чистая джинса) К примеру завал горизонта: калибровка подвеса и все. Не помогло? А может в настройках включен режим фиксированного крыла? Почему об этом автор молчит?

    Reply
    • admin

      Уважаемые читатели. Может хватит уже из авторов конченых дебилов делать?
      Мы знаем как настраивать дрон, как калибровку делать. И да — ничего не помогло. Бага присутствовала реально.
      Мало того, вы на своем дроне включите спорт режим и попробуйте боком полетать, а потом в процессе переключитесь обратно в режим P — горизонт так и останется зависшим.
      Тем не менее, описанная бага с горизонтом присутствовала не только у нас, а так же, если вы внимательно читали — дрон был возвращен в магазин спустя месяц. Без баги его не приняли бы.
      Повторюсь, авторы не дебилы, хватит считать себя умнее других! Тему настроек предлагаю закрыть и более не поднимать.

      Reply
  9. Serg

    Статья реально в тему. После разбитого ehang ghostdrone 2.0 повёлся на рекламу мавика. Купил. Всё, что тут написано, реально правда. Хоть у меня и не так часто горизонт валит, да и пятна нет. Но это всё херня, по сравнению с тем, что произошло далее.
    Мавик, на второй день полётов перешел из режима GPS в ATTI, типа «связи со спутниками нет, летайте аккуратнее»… Да и хрен бы с ним, что я руками не умею рулить, тем более, после «деревянного» еханга с одноканальным управлением с мобилы (т.е. либо летишь вперёд, либо вверх, либо в ж.пу))). Нооо… дрон храбро отконнектился от пульта и … начал дрейф в сторону леса… Весело и фкусно было смотреть на улетающую в даль штуку баксов. Видео нет, на пульте постоянный CONNECTING…, мавик летиит мля, быстро так сука летит, точнее дрейфует по ветру. Ушёл более, чем на 1 км в лес (определил по логам) в такую хрень, что найти было-бы нереально. Мне, в итоге, повезло, дрон одумался, поймал GPS и подконнектил пульт. Я быро нажал на HOME. Дрон начал возврат, но батареи не совсем хватило, недолетел метров 200 и завис… Короче, мне повезло. У других эта история заканчивалась полётом домой — в китай… Нафсегда…
    PS .Почти за полгода пользования ехангом, распродажной стоимостью 17т.р, ниразу такого небыло… Хоть и летал как какашка, но всегда прилетал…
    А с автором полностью согласен. За 1000 енотов ожидаешь бОльшего…
    Тех.поддержка написала «Кидайте нам логи и мы ПОМОЖЕМ ВАМ ЕГО НАЙТИ». Эээх, лучше найдите мне любофь… посисястее, сволочи:)))
    Совсем забыл, с мавиком еще и птицы любят хороводы водить…
    Удачных полётов!

    Reply
    • admin

      вот-вот.. чайна.. а то все «статья заказная», «авторы дураки» и т.п.
      спасибо что поделились)

      Reply
  10. Юра

    Похоже , что вместо того что бы решать проблему DJI активно тролит вас в коментах)). А как проверить на оригинальность по номеру? Находил только где определяет когда произведён. Или это и есть проверка на оригинальность? Чё то пропадает желание вообще его покупать)), но так хочется полетать)). Может Spark?))

    Reply
    • admin

      Spark вообще дно) если честно, непонятно зачем они его вообще выпустили, для какого сегмента? кто будет платить $500 чтобы снять селфи в 1080 за 15 минут? — ну реально ни о чём, лучше вертолётик тогда за $30 взять и наиграться вдоволь..)

      По проверке оригинальности у DJI, конечно как и всё остальное, сервис на высоте) её нету) Но, вы можете написать в саппорт DJI и спросить у них, что вот у вас дрон с таким-то серийником, хотели бы узнать о нём информацию. Там же они по серийнику скажут в каком сервис-центре в случае поломок придётся чиниться.. Уже писали, но повторюсь вкратце.. У них «Worldwide» гарантийка совсем не всемирная, все дроны разделены на серии, China, USA и ещё какие-то, мб Австралия и т.п. Так вот, если Mavic Pro серии China то чиниться он будет только в Китае, даже если в конкретный момент вы находитесь через дорогу от сервис-центра в Австралии..

      Про троллинг вообще похоже) было подозрение, но в таком случае тролли-DJI сами себе хуже делают) пусть пишут — не жалко) помимо тролей ещё фанатики есть)

      Reply
  11. Олег

    Когда admin пускается в оскорбления, значит хороших доводов в своей правоте все-таки нет. А тупость и умность авторов проверяется просто — по грамматическим ошибкам в тексте.

    Reply
    • admin

      Вы можете хоть красивостью почерка, хоть чистотой обуви умность человека проверять — хоть чем — дело ваше. Надеюсь достаточно деликатен и не оскорбил 😉
      Все доводы уже перечислены в этой статье и в двух других, никакие новые доводы не нужны.
      А взаимно-оскорблены тут только «особо умные» комментаторы. Если вы не заметили, эти комментаторы Мавик и в руках не держали, зато не поленились оставить «каку» в комментариях.

      Reply
  12. Александр

    Скажу сразу, что согласен с тем, что падающий горизонт — это очень досадно и неприятно. Что желтое пятно посередине — это еще более досадно и неприемлемо. Никакущая поддержка — это тоже неприемлемо.
    Остальное же — записки дилетанта. Т.е. человека, впервые взявшего квадрик в руки и пытающегося с ним разобраться путем сравнения с чем-то другим, у чего есть камера. Сравнение Мавика с яТелефоном или экшн-камерой — некорректно, неуместно и просто глупо. Мавик — это летательный аппарат в первую очередь, и только потом — камера. Это накладывает массу ограничений. И на материалы, и на внешний вид и на конструктивные решения. Пластмасса выглядит дёшево? Так эта пластмасса должна быть лёгкой, прочной, выдерживать достаточно высокие температуры и её перепады, не рассыпаться от вибрации, не плавиться и не мяться. И это недешевая пластмасса.
    Болтается камера на подвесе? Тут я ржал минут пять без перерыва. Неужто не пришло в голову, что это сделано специально для демпфирования вибраций? Это на всех фантомах так и вообще на любых камерадронах. Фиксатор неудобный, но без него никак не обойтись, опять же, на любом 3-осевом подвесе они присутствуют или его надо отстегивать и перевозить в специальном футляре (например Inspire).
    Также позабавило, что несмотря на то, что в инструкции явно сказано, что визуальный датчик высоты и положения может глючить над поверхностью с высоким альбедо, вы первым делом кинулись проверять это. И подтвердили инструкцию на 100% — над водой с бликами, снегом и песком датчик глючит. Quod erat demonstrandum! Не понятно, чему вы удивляетесь. Тому, что неправильно понимаете инструкцию?
    То какие-то претензии, что дрон теряет линк в условиях города с сильными помехами на малой высоте на расстоянии 1 км и выше, особенно если залетит за здание или гору. Так это физика, чтоб преодолеть такое ограничение, нужен длинноволновый передатчик и приемник. Передатчик будет размером с дом, приемник — с грузовой самолет. Если снимаете что-то на низкой высоте — подойдите к объекту поближе, если летите на дальность — поднимитесь повыше.
    Парк-троник. Естественно, в инструкции сказано ,что он не работает в условиях темноты, тумана и прочей недостаточной видимости. Но вы обязательно в следующий раз попробуйте его именно в этих условиях!
    Почему-то вас раздражает, что настройка, прошивка и обновление на мавике происходит только во включенном состоянии, но нисколько не раздражает то же самое на яТелефонах и Гопрах. Там, ВНЕЗАПНО, настройка и прошивка происходит тоже только на включенном аппарате!
    Чтобы понять, гавно или нет мавик как КАМЕРАДРОН, а не фотоаппарат, мобилка или экшн-камера, сравните его с бругими камерадронами такой же ценовой категории и формфактора. Предполагаю, что очень сильно удивитесь.
    Или давайте сравним автомобиль с самолетом. 4-местный автомобиль с 4-местным самолетом. Например BMW X5 с Cessna-182s. Самолет будет стоить раз в 5, а то в 7 дороже автомобиля. Что мы там получим? Маленький тесный салон, отсутствие кондиционера, оглушающий шум в кабине, отсутствие стеклоподъемников, диваны из кожзама, никакой автоматики и ещё раз — тесно, тесно, тесно. За что деньги тогда платим? Лучше уж 7 Бэх взять, чем одну Цессну!

    Reply
    • admin

      Ох)) у вас раздвоение личности? Вы изначально сами пишете «падающий горизонт — это очень досадно и неприятно», поддержка неприемлима.. и так далее.. Что?! Это БРАК, а не «досадно». Брак это фейл, брак такого уровня как перечисленные и в таких масштабах — это эпик фейл.. «Досадно» осознавать себя лохом, что купил идеальный (самый лучший) гаджет в своём сегменте, за хорошие деньги, а гаджет оказался шлаком.
      Про ваше недоумение о качестве оценки.. Акцент в статье сделан именно на те нюансы, которые все блогеры обзорщики забывают упомянуть. Хотя стоило бы! Кого не послушай/посмотри — DJI Mavic Pro идеальный дрон, идеальный гаджет.. На деле любой владелец(!) согласится.. Стоит отметить что из всех комментаторов хающих статью владельцев не было.. Если взять в рассчёт вас — вы согласны с недостатками. Они есть. Статья честная..

      У нас претензии к производителю? — да! Я вижу промо ролик, в котором мавик позиционируется супер-безопасным, супер-портативным, и супер быстрым в подготовке к полёту. А на деле он псевдо-безопасный (сзади/сбоку датчиков нет, нижний работает в лабораторных условиях), псевдо-мобильный, и далеко не за 30-60 секунд к полёту готовится. Особенно если добавить к конструктивным недостаткам коллекцию заводских дефектов. У всех стабов фиксатор?? — да (извините) мне насрать. у меня никогда не было стаба. А в промо-ролике я не видел как красивая брюнетка прежде чем сделать селфи корячится и вытаскивает фиксатор, а потом ставит его обратно.. Я купил «идеальный» дрон, который увы не такой идеальный каким все его себе представляют)

      Про датчики ржали? — рад что насмешил) Ещё раз перечитайте что написано в инструкции и даже то что вы сами написали «может глючить», ещё раз «МОЖЕТ»!! «может» подразумевает, что в экстремальных условиях возможно будет глюк. Обычно такими фразами производитель страхует себя от потенциальных исков и претензий (аля надпись в макдаке «Осторожно горячо» на пирожках)..
      Результат тестирования всё-таки скорее опроверг инструкцию, потому что датчик глючит практически всегда, и инструкцию стоило бы переписать как «возможно датчик будет работать, но не стоит на него рассчитывать». В таком случае проще перечислить условия при которых он будет работать, нежели что он якобы работает но может не работать.. Над песком не работает, над водой не работает, ночью не работает, в яркое солнце не работает.. снег — тоже самое.. Над асфальтом работает? А трава не слишком зелёная/блестящая для датчика? — Датчик гавно. Если он там установлен, то он в БОЛЬШЕЙ части случаев должен выполнять свою функцию.. Иначе зачем он там вообще нужен?
      Из двух специальных (1 случайный) тестов было 2 фейла. условия были обычные.. солнечный день, пляж.. Иной раз при заходе на посадку работает — но для съемки красивых проводок на низкой высоте не пригоден.. Кстати в интерфейсе «DJI Go» даже не видно работает ли этот датчик.. А стоило бы отображать уведомление «внимание, показания датчика высоты некорректные»..

      С яФонами сравнение корректное. По себестоимости производства и своей сложности эти устройства будут приблизительно одинаковые, так же как и их рыночная стоимость. Только яФон за свои деньги практически идеален, а DJI едва ли справляется со своими функциями.. Им бы ещё год-два поработать над гаджетом и до ума довести.. Что интересно они вместо этого новую, уверен такую же глючную, версию запускают в виде Spark.. И при этом из 3-х дронов Mavic Pro было 3 возврата. А из 3-х айФонов (даже шести у нас обоих) 4s, 5s, 6s, ни один айфон не был в ремонте, половина из них по наследству родственникам отошла на второй срок. Несмотря на жёсткие условия эксплуатации.. Гаджеты проявили себя так, что хотелось пойти и купить такой же.. А у DJI ругань, разоблачающие статьи и всё в таком духе..
      Вывод, DJI собирает китайское гавно, и сервис у них как у китайского гавна.. Аля Xiaomi.. За остальные камералёты не скажу, все не изучал.. из типичных согласен что аналоги тоже шлак. НО И DJI ЭТО ТОЖЕ ШЛАК! по крайней мере по всем перечисленным недостаткам. И чёрт с ним с пластиком — позже выяснилось что он прочный и чуть ли не огнеупорный..
      Заводские баги и отсутствие саппорта это неприемлимо — вы и сами это слово употребили. О чём речь если косяки гаджета неприемлимы?
      Качество пластмассы/сборки касалось не только «птички», usb-шнур зарядки пульта или порт в пульте как вам?

      Про необходимость включения для обновления.. Вы может гуманитарий?.. Обновление знаете как происходит? Сначала появляется новая прошивка на серверах производителя(1), потом она скачивается(2), потом заливается в гаджет(3) и устанавливается(4).. У мавика нет собственного соединения с интернет, поэтому п.1 и п.2 происходит фактически без участия дрона. Таким образом поясните зачем ему быть в это время включённым? С телефонами сравниваете?
      У телефонов собственное соединение с интернетом, поэтому да они включены, качают обнову, и устанавливают её.. Причём часто (не всегда) в тихом режиме не заставляя пользователя ждать чудо..
      Обновление дрона через телефон вообще доставляет.. Это песня.. Обнова качается по вайфай (или даже 4G в зависимости от ситуации).. Mavic Pro должен быть обязательно включен. При этом DJI Go жрёт аккум быстрее чем выкачивается обновление, утрирую, но всё же.. лучше и не придумать..
      — Как разработчик поясню, что реализовать это всё можно намного ровнее.. Как вариант сходу, в мобилке с которой летает дрон в «DJI Go» есть вся информация по птичке.. Обнова может скачаться заблаговременно по вай-фай (само, или по запросу с уведомлением), при подключении к птичке обнову нужно будет только скопировать в птичку и развернуть. Зачем 30-40 минут сажать аккум телефона и птички не ясно.

      Или обновление с ПК. Окей, дрон включен, включен с коннектом к ПК по usb (читай: service mode / режим обслуживания), накой чёрт эта птичка с воткнутым в неё шнуром находится в состоянии пред-взлёта? Окей, даже так, пущай разработчики в Китае недостаточно продвинутые.. Как так получается, что птичка ещё не взлетела, а спустя 5 минут нагрелась так что включается охлаждение на полную мощность?
      А софт их под айФон? — он убивает зарядку быстрее чем что либо угодно. Об этом уже особо не упоминаем, кажется мелочью на фоне всего остального..

      Бэха/цессна — каждому своё. лишь бы летало/ездило и не ломалось. DJI летает сомнительно, не ездит, и часто сломано уже из коробки.

      Reply
    • admin

      Про дальность, здания, физику и т.д.)) забыл ответить сразу..

      Представьте ситуацию, вы покупаете автомобиль.. ту самую бэху 7-ку, 745..
      И в рекламе и пусть в инструкции написано, расход от 3(трёх) литров на 100км.. И вот вы такой довольный едете на новой бэхе 7-ке, а расход у вас по городу в спокойной езде 13 литров вместо заявленных 3-х.. И вы такой идёте к дилеру, и говорите: «у меня с двигателем что-то не так.. у меня расход на 10 литров больше заявленного..» А представитель БМВ объясняет: «ну понимаете, тут физика, двигатель внутреннего сгорания, система зажигания, цилиндры, клапана, коленвал, распредвал, силы трения и ололо-трололо.. наши эксперты перед серийным производством замерили расход на тестовом автомобиле, он проехал 100км по дороге с наклоном 20 градусов на нейтралке и израсходовал только 3 литра».. Нормально?
      Вот ваше объяснение про дальность полёта приблизительно так же выглядит)

      Мы не тупые) Понимаем как всё устроено. Но для людей, которые дрон ещё не держали, написали что заявлена дальность 5км, но в условиях города больше чем на 1км не рассчитывайте. В реальных жизненных условиях больше 1-1.5км Mavic Pro взять не сможет из-за интерференций и прочих помех.. 5км реально, но только в полевых условиях..

      Ровно так же как на всех авто-форумах есть ветки с обсуждением реального пробега на автомобиле..

      Нестабильный бинд на одном из экземпляров Mavic Pro всё-таки был браком.. т.к. два предыдущих бинд держали стабильно.

      Ещё интересно отметить, что обычно брак идёт как болячка, есть 1-2 у продукта да и всё.. разнообразие брака у DJI поражает.. и лишь говорит о том что уязвимых к поломке узлов довольно много. И на перспективу обещает немало хлопот с ними.. Обидно будет если большая часть болячек начнёт вылезать каждый месяц-два спустя полгода эксплуатации..

      Reply
  13. Айрат

    Спасибо за четкий анализ косяков. Теперь точно потерплю пару лет без этих головоломок пока не выйдет нормальные аппараты.

    Reply
    • admin

      Не за что) вчера получили европейскую версию из Гонг Конга (в ГК дилер просто). EMS’ом отправляли, коробка помятая вся пришла — Мавику досталось.. Протестировать всё пока не удалось, но на вид он чуть получше собран, наклейки по ровнее, при этом версия прошивки предустановленная предпоследня, а дата выпуска у него Апрель 2017.. Предыдущие были декабрь 2016 и прошивка самая первая. Потестим — отпишемся в блоге..

      Reply
  14. Дмитрий

    Статья изначально не корректна, сравнивать квадрокоптер и экшн камеру нельзя. Это все-равно что сравнить истребитель миг-29 и танк Т-80. Автор вообще не понимает что если меньше и легче агрегаты на борту, то полет будет дольше. В мавик этот баланс идеален.

    Reply
    • admin

      Автор уже раз 50 пояснил знающим комментаторам почему сравнение «яблока» и «груши» КОРРЕКТНО. Попробую ещё раз.. Сравнивается КАЧЕСТВО продукта и сервиса топовых производителей, а не, например, время автономной работы дрона и айфона — вот это было бы не корректно. Вы видели такие сравнения в статье?
      Если продукт бракованный/косячный, то не важно танк т-80 это, миг-29, да хоть сыр хоть колбаса. Мне как потребителю похер на аэродинамику, кпд моторов и лопастей, емкость банок батареи, вес птички и прочие технические вопросы, ровно так же как DJI, как продавцу, похер каким нелегким трудом покупатель достаёт бабло на их говногаджеты. Поэтому технические вопросы о сложности изготовления дрона даже обсуждать ни с кем не буду. Айфоны технически сложнее (либо такие же), и пользователю не нужно знать как шифруется его HTTPS трафик чтобы проверить почту по LTE..
      В Мавике более менее нормальная только батарея.. про какой вы баланс пишите вообще не понятно. Цена/качество? — ну нет) с такими косяками ему цена в 2 раза меньше..
      потестил UK-версию.. 1 полет пока был, вроде ничего, мылит по краям неслабо.. сочтем это за норму.. хотя, показали бы мне эту картинку в тот день когда я задумался купить дрон — я бы отложил покупку на несколько лет. Не тянет оно на свои деньги.
      Если другие косяки не всплывут, то оставлю этот экземпляр..

      Reply
  15. Андрей

    Не хера не понятно зачем в говно столько раз вступать, да еще за это переплачивать, мазохист?))

    Reply
    • admin

      Нужно было)
      Во-первых с этим гавном не сразу все понятно было. Благодаря всем блогерам рассказывающим про «самый лучший дрон 2017»..
      Во-вторых за время пользования этим гавном были приобретены аксессуары на хорошую сумму, продавать их в новом виде за копецки не ризонно.
      В-третьих, для меня не проблема вернуть дрон продавцу.. (не знаю как для типичного овоща..)
      В-четвертых, в процессе эксплуатации у нас появился материал для блогов, как этого так и других.. в т.ч. были продажи рекламы по теме квадрокоптеров..
      В любом случае не ваше это дело за чем кто-то, в частности мы, лезет в гавно четырежды.. в этой статье совсем не это обсуждается.. и я думаю обычному читателю не интересно чем мы живем и зачем что-то делаем.) а если все-таки интересно — велкам в личные инстаграм-блоги..
      P.S. — и лучше спросите, например, зачем люди берут кредиты, уж тем более ипотеки, и уж тем более валютные. Или зачем люди покупают мед-страховку) или подписывают договоры на кабальных условиях.. или тех кто перерабатывает забесплатно..
      Есть вещи куда более абсурдные..

      Reply
  16. Дмитрий

    купил несколько дронов, аксессуаров много, есть возможность вернуть дрон который считаешь гавном, но этого не делаешь, ты либо для кого-то печатаешь, либо твои умственные способности под большим сомнением)))

    Reply
    • admin

      У меня 1 дрон. Экземпляры покупались последовательно. Мои умственные способности далеко до твоих, поэтому мне не ясно что именно из статей тебе осталось непонятным.. мне перед тобой отчитаться ещё о том что я делаю и зачем? Дорастешь — узнаешь.. *но это не точно..

      Reply
  17. IzhFly

    Мавик не для видеопродакшена. Я летаю на всех дронах dji начиная от спарка заканчивая инспайром с камерой х5 и я никогда не возьму с собой на коммерческую съемку мавика, в отпуск — да! Те кто покупает его для каких-то проф съемок — недалекие люди, вы же не снимаете коммерческое видео на айфон? чего же вы хотите от мавика. Про заваленный горизонт, глюки авторежимов и т.д. Мавик настолько современный дрон, что если бы вы после него попробовали фантом 2, например, у вас бы волосы встали дыбом ибо там нужно было допиливать многое самому, мавик же летает из коробки, я лично вообще никогда не использую авторежимы снимаю все руками. Про сигнал — у него настолько бронебойный сигнал, что он летает дальше чем может позволить его батарейка, а при снятии ограничений он превращается вообще в отличную игрушку для фана, полетов выше облаков и за горизонт, но он не для видеопродакшена.

    Reply
    • admin

      Здравствуйте, дорогой друг. Большего чем заявлено от Мавика никто не требует. Картинка/качество гавно.. в контексте «это не проф» — так об этом и речь. Что мавик это хлам, не смотря на то что в его названии присутствует намекающая приставка «PRO». Напишите в DJI — пусть переименуют, ведь дрон не пригоден для продакшена и проф-съемок. Так пусть и назовут «селфи-палка без палки».
      Насчет прочих гаджетов DJI — извините, но мне насрать. Я купил Мавик Про и ожидал что заявленные функции он будет выполнять. Европейский экземпляр еле-еле тянет на заявленные характеристики..
      Теперь про дальность. Вам видео залить? 550 метров через небольшой парк с прудом до перекрестка (мичуринский+покрышкина), за дорогу улететь он уже не смог, высота около 50 метров была. Мои ожидания по летным характеристикам в городе полностью подтвердились.
      Не знаю где в каких полях вы летаете, что у вас аккум раньше садится.. может аккум неисправен или энергопотребление птички?

      Reply
  18. Serg

    Просто все, кто купили «лучший дрон» не хотят признать то, что их лоханули. Только осознающие себя люди пишут, что дрон гавно. Они его чинят, лечат, сидят на форумах по гемороям, где уже полтыщи страниц!!! Ну да ладно. То, что дрон у меня улетел, это я пережил, поскольку вернул его (точнее он сам как-то вернулся). То, что он не садится по сенсорам на площадку с кругом, тоже пофиг, улетает в кусты прямо перед самой посадкой.
    НО, вот последнее меня взбесило. Достаю его из коробочки, а тут х.як и камера дисконнектед. Аккуратненько прижал шлейф в одном месте, и заработало. Теперь, всё, на продажу! Пока это можно ещё продать. Менять шлейфы без краша и видеть безпричинно улетающую 1000$, которая умудрилась GPS и связь с джойстиком потерять одновременно, это 3.14дец.
    Это как с аленями, им хоть сколько мозг не вправляй, пока сам жену с васьком в своей-же кровати не увидит, будет бить себя в грудь, крича, что онанетакая. Да даже если и увидит, то один хер простит и себе скажет, что она ошибку совершила и больше не будет, а чтоб «рогатым» никто не звал, ответит, что ничего небыло и т.д.)))
    Ребята, нужно признавать это. Ведь не наша тут вина, что нас на..бывают. Зачем доводить до того, чтоб мавик крашнулся и вы лишились денег как последний лошара… Лучше признать свою ошибку и быстро от неё избавиться… /читайте на форумах, сколько крашей!!!/
    И самое главное, как на форумах «типа матёрые дроноводы» пишут: «дрон афигенный», «надо брать!», обманывая других людей, чтоб они, сука, тоже в это дерьмо вляпались. А на все вопросы новичков — «Читай инструкцию… Научись поисковиком пользоваться… У меня уже год летает и всё ок… Тебе, походу, с дроном просто не повезло.. и т.д.» ни одного дельного совета, только агрессия, понятно откуда взятая, и тонны слёз, аж читать страшно. Пока что-то найдёшь, двое суток просидишь в инете…
    Моё мнение — если умеешь ремонтировать такую технику, есть время почитать и желание полетать, и, самое главное — ТЫ КРУТ, и тебе 1000$ не жаль за минуту просрать, то можно брать, поиграть, попонтоваться… /Но, думаю, лучше робинзона поднять в воздух за эти деньги/.
    Да, совсем забыл, могут штрафануть.
    Удачных полётов…

    Reply
  19. sirius

    Автор(ы) относятся очень предвзято к технике, либо изначально предъявляют сильно завышенные требования, либо им катастрофически не везет с техникой. Бывают такие люди, хоть и нечасто, у кого постоянно все работает не так. Летал на Ф3А два года, все отлично, в полях брал отметку в 4.5км, купил в декабре прошлого года мавик, причем значительно переплатив, июо нужен был срочно к отпуску и… ребята, это сказка, он сам, полностью в авто-режиме, садится на рюкзак, с которого взлетал, подруливая на высоте нескольких метров, выставляя угол, куда был повернут носом пр взлете и плавно опускаясь (пруф yadi.sk/i/bmqaWu_336tkq2 )!
    Качество связи супер, он реально бронебойный, вот вам пруф картинка из Доминиканы yadi.sk/i/OWy5xYRI3LsGbS с легкостью учесал на 4600м и вернулся обратно, только когда мавик сам запросился домой, как видно, сигнал отличный и можно было лететь и дальше.
    Над водой летал, метра два высоты от поверхности, все отлично и стабильно.
    Позицию он держит кстати превосходно, висит как прибитый, летит как по рельсам, уверенно, четко и предсказуемо.
    Горизонт, да бывает заваливает, но во-первых, это легко правится в редакторе, если фото и вырезается, если видео, во-вторых, бывает такое не часто и не сильно критично.
    Актив-трек — офигенная штука! Вот вам примерчик youtube.com/watch?v=qOLHUJhBVpo На моем канале можно также посмотреть и другие видео, иллюстрирующие возможности птички
    Качество видео, на мой взгляд вполне приемлемое, даже при просмотре на 4К телевизоре. Единственный баг, связанный с низким битрейтом я заметил, когда снимал движущийся объект в режиме актив-трек, на 4К экране вокруг объекта заметен шлейф (yadi.sk/i/HqEqiicQ3GoPg7) Заметно, повторюсь, только на 4К, на fullHD его вообще не разглядеть. Резюме: по сумме характеристик, мавик — идеальный дрон, надежный, компактный и практически безальтернативный.

    Reply
    • admin

      Спасибо за комментарий. Охарактеризую авторов) Мы требовательные, и в случае чего толерантность не проявим, поэтому разнос Mavic Pro получил практически по полной. Отмечу, что мы встречали людей ещё более требовательные чем мы (сам в шоке). Ну вот) Если невезучие то только с DJI Mavic Pro.. С остальной с техникой очень даже дружим..

      Про дальность, никто не спорит что В ПОЛЕ DJI Дроны возьмут такую дальность. Речь была о том, что связь чувствительная к помехам (ваш кэп), и что в условиях не поля дальность полёта будет в разы меньше.. У нас по городу дальше 550 метров пока не удалось Дрон отправить. Полётов в городе было всего несколько.. ещё не успели налетать.. По острову до 1200 с небольшими помехами.. Без помех — дальность полёта зависит в основном от смелости владельца)
      Так вот. Написаны статьи как раз для людей собирающихся покупать дрон: по-честному, что ребята, не рассчитывайте что он у вас километры брать будет — в поле возьмёт, в городе 500-800 метров и обратно лети.. и так же про остальные косяки..

      Низкий битрейт это не баг.. это техническая недоработка и маркетинговый ход. От последнего тошнит аж.. Во благо возможности увеличить собственные продажи DJI заведомо сделали нормальный гаджет похуже. Причём неслабо так хуже. Мне этот битрейт поперёк горла встаёт, т.к. хочешь снять хорошую картинку 4К, учишься, стараешься, а получаешь всё равно гавно..=(
      Хз кто как смотрит, мы видим артефакты сразу как только включаем 4К. Именно из-за сжатия сильно убивается детализация.. Я ещё не гуру видео-продакшена, но тем не менее и не полные нубы.. Есть подозрения что убитое низким битрейтом 4К видео в Log-режимах потом плохо тянется.. Хотя, пример, видео сделанное просто по мануалу (скаченный LUT Art -1,-3,-3, наложенный на видео снятое в соответствующем режиме), на асфальте вылазят фиолетовые пятна-артефакты.. Явно не косяк оператора..
      Аналогично было с песком на пляже было.. В общем, пока непонятно.. Похоже придётся снимать 4К в обычном «нормальном» режиме, а Log режимы использовать на 1080.. Если кому интересно можем примеры видео залить..

      Про остальные качества.. позицию например держит.. Он и должен её держать.. ) обсуждаем именно то с чем он не справляется) Про то какой Mavic Pro крутой в промо-роликах посмотреть можно)
      И так же как держит позицию уверенно, посмотрите сколько хэйта на тему того что улетает в небытие из за глюка GPS или других модулей..

      Над водой попробуйте с берега, от края на 1 метр высоты повесить дрон и ещё один тест проведите. когда повыше, то +/- полметра высота не заметна..

      Безальтернативный — это не оценка качества дрона. Да он безальтернативный, но он ГАВНО. Печально. Именно об этом речь.. Что знали бы что он такое гавно заранее, то не стали бы ввязываться в покупку сырого продукта, и подождали бы пока дроны станут более совершенными.. А тут посмотрели рекламу, посмотрели блогеров, повелись, купили, разочаровались.. решили подстраховать остальных, чтобы на наши грабли не наступали.

      p.s. — убрал кликабельность ссылок, т.к. это нехорошо для сайта, но кому интересно смогут открыть вручную.

      Reply
      • sirius

        Про связь не соглашусь, у меня мавик в москве меньше километра не летает, район Юго-восток (Братеево, Шипиловская, набережная Москва-реки), чаще гораздо больше, ссылок логов с airdata, если желаете, накидаю без проблем. В Туле в центре города (500 тыс населения, областной центр) легко летает на 3.5км. Конечно, можно заведомо выбрать условия такие, что будет и 500м дальность до обрыва связь, например взлететь из двора-колодца, вокруг которого высотки по 25 этажей.
        По качеству видео не соглашусь, для большинства задач съемки пейзажей — качество превосходное, посмотрите мои ролики на ютюбе, если угодно пришлю оригиналы.
        Про то что высоту не держит ровно, если не ошибаюсь, по инструкции он должен сохранять положение в нутри виртуального куба с гранью порядка 70 см. Но он держит лучше. То, что вы описали, я видел всего однажды в начале января, на какой-то старой прошивке, ночью, над темной асфальтовой дорожкой, в остальных случаях реально как прибитый, даже на высоте около метра. Тестов за 9 месяцев провел достаточно, особенно касающихся точной посадки на основе визуальных датчиков, экспериментально выяснил, что точность составляет порядка 10-15 см линейно и 2-3 градуса по углу.

        Reply
        • admin

          Висит прибитый — да, если неподвижно. А если проводку вперёд снимать? над сушей может и нормально, у меня с такой проводки мавик в воду ушёл и отскочил «лягушкой» т.к. скорость хорошая была.
          У нас теста дальности в городе 2 было. 1 снимали в парке (Парк Школьников — Тропарёво-Никулино), да было небольшое углубление там, т.к. там озеро. Но до Мавика была прямая видимость без помех. Так вот дрон бы запущен от одного конца парка до следующего, то есть через весь парк около 500 метров, и сразу за парком Мичуринский проспект (пересечение с ул.Покрышкина переходящей в Рябиновую). Вот до интерференций от дороги связь была, сразу над дорогой видимо появились помехи и связь пропадала. За дорогу улететь не удалось. Высота была не 150-300 метров, но метров 50-70 точно было.

          Второй тест был тоже в Битцевском парке, в районе Ясенево. Запустили в парке и просто полетали в окресностях. Приблизительно на той же дистанции 500-700 метров связь оборвалась.. Высота была над 16-ти этажными домами. Метров 100 точно..

          Качество для Ютуба нормальное. А если открыть в полном экране на 27″ маке, то уже не такое нормальное. Хотя я честно даже на 13″ макбуке уже немного недоволен качеством был.. =( 1080 — нравится, оно достойное, если не считать «пиксели», а 4К посредственное..

          Reply
        • admin

          вот реально. сижу и думаю как он в городе у вас легко летает на 3500 метров. Если у нас на острове он со двора, улетал на съемку проводки над пальмами (30 метров высота пальмы — обычная кокосовая, и негустая зелень) и на 800-1000 метрах, уже не помню точно, может и меньше, уже коннект терялся.. На 1000-1200 он улетал только в полевых условиях и терял связь если не был в прямой видимости.
          И это я уверен реальные возможности дрона, а не брак, т.к. практически все экземпляры из 4-х показали себя одинаково по дальности..

          Reply
          • sirius

            Если есть желание готов с вами встретиться пообщаться и показать все как есть, ибо скрывать нечего и птичкой я более чем доволен 🙂

            По поводу резкого пропадания связи: а вы уверены, что у вас рвался именно линк, а не просто пропадала картинка в Go с надписью aircraft disconnected? Такое бывает и весьма нередко. При этом пульт прекрасно видит мавик, показывает телеметрию на экране и им можно управлять. Я с таким сталкивался не менее пяти раз за все время. Ну корявое ПО DJI Go — это факт.

            Вот полет в Туле на 3 с лишним км app.airdata.com/main?share=nSaoEZ связь не терялась, просто ветер был довольно сильный и птичка домой запросилась

            Вот в Москве на 1700м app.airdata.com/main?share=gFMJqv Место взлета отвратительное, почти двор-колодец, Фантом3 там дай Бог на 500м летал.

          • admin

            посмотрел логи, у вас высота 200-250 метров. Это немного меняет дело. Мне на такой высоте снимать нечего) 100-150 метров максимум высота на которой снимал бы в городе, а на островах и того ниже.. 40-60 метров, больше не нужно..
            Для теста, согласен, можно поднять его и на 300 — улетит.. толку то? Отмечу что в своих замерах в статье всегда пояснял высоту, и пояснял что это та самая высота с которой более менее нормальная картинка и вообще что-то видно, а не «с самолёта при посадке снято».

            насчёт встречи, можно.. напишу вам на почту) я бы сравнил дроны..

        • admin

          да, давайте лог и видео) можно ссылку в коммент.. Я не верю что Mavic Pro в городских условиях взял дистанцию 3500.. Он даже по тестам с ютуба в поле в лучшем случае такую дистанцию берёт..

          Reply
          • sirius

            Видео смогу залить не раньше понедельника, уезжаю. И там видео с камеры, без телеметрии, поэтому ориентироваться придется визуально.

          • sirius

            ну почему же? вот фото как раз с того полета в Туле yadi.sk/i/sf8tVaNY3LuLRg высота более 200м. Имхо, вполне хороший ракурс. В любом случае даже на 100м высоты с той точки запуска мавик легко возьмет 2км дальности, не ставил специально экспериментов именно с таким ограничением.

    • admin

      посмотрел ваш примерчик с актив-треком. Там ясно что видео пережато ютубом. Но раз вы считаете это отличным качеством, объясните, почему фиолетовая куртка у девушки вся рябит? Это и есть «артефакты».. Такие же на зелени и других «моноцветах» видны..

      Reply
      • sirius

        Видимо вы имеет в виду шлейф вокруг движущегося объекта, я об этом писал. Посмотрите видео из Доминиканы youtube.com/watch?v=fafNATqTW2A&t=3s это более «канонический» пример использования аппарата.

        Reply
        • admin

          на видео с курткой имел ввиду не шлейф, а если смотреть на куртку, она монотонного цвета — фиолетовая, но в процессе смены кадров на ней рябь шевелится..) как шум.. но это не шум..
          да всё равно по ютубу бестолку качество оценивать. оригиналы смотреть нужно. видео с Доминиканы гуд. навскидку с 13″ ноутбука и с ютуба в 4К качестве всё ок..

          Что-то мне кажется мыло по краям моего последнего Мавик не нормально) сейчас залью куда-нить покажу..

          Reply
        • admin

          на 7 секунде goo.gl/Wpsc3w , дома в правом верхнем углу подмылены.. это нормально и мы избалованы хорошим объективом на фотике? сам не знаю) думаю ещё) вроде дешёвые объективы все мылят по краям немного..

          Reply
      • sirius

        Кстати именно это видео было снято в качестве 2.7К, экспериментировал с оптимальным размером/разрешением. ВСе таки 4К самый лучший у мавика, хотя и весит изрядно.

        Reply
  20. Валик

    Мой мавик разбился пару дней назад. Очень жаль сам дрон. Проблема распространённая — потеря сигнала спутников и переход в Атти мод, авто калибрация компаса в полёте, дрейф по ветру. Финал — столкновение с мачтой судна и падение на железную палубу с высоты 15 метров. Весь полет продлился 50 секунд. Попытки отвести его от столкновения не увенчались успехом так как мавик очень медленно реагировал на команды контроллера даже в спорт режиме.
    В результате разлетевшаяся на три части камера, вентиляция не работает, корпус цел не считая поломанной передней ножки, с мозгами вроде дружит, проверил его без пропеллеров — работает нормально. Удар был очень сильный, не думал что он ещё так нормально отделается.
    Больше летать желания нет.
    А для тех кто летает, возьмите во внимание такие приколы.

    Reply
    • admin

      Вот-вот.. Мы с опаской пользуемся.. В городе опаснее стало с потерей сигнала. На островах в принципе только 1 раз связь потерялась с пультом на неисправном дроне — там связь нестабильная была..
      А в городе 2 полёта, первый тест на дальность, 550 метров через парк, и связь потеряна.. при этом видно что связь стабильно себя ведёт и предсказуемо — скорее всего помехи мешают.

      Reply
    • sirius

      А зачем вы его с железного корабля то запускали? Показания компаса перед пуском смотрели? Обязательный предполетный лист выполняли? Из сотни полетов на мавике, у меня была потеря спутников лишь однажды и то, на какой-то одной из первых прошивок. Вывел вручную.

      Reply
      • Валик

        Просто нет от куда больше было запускать, и снимать было много чего интересного. Калибровку выполнял , хоть и с большими сложностями из-за большого магнитного поля. Запуск строго с руки, так как везде железо и очень просто получить ошибку компаса. Это был шестой запуск с судна и до этого никогда проблем не было.
        Хочу заметить, это был первый запуск с новым маст хев апдейтом который включает NO FLY ZONES. Так как интернет о океане не дешевый, я был в офф лайн. При запуске заметил сообщение «зона класса С летайте с осторожностью». Походу Мавик запомнил последнее местоположение недельной дальности. Из за офф лайна он не проапдейтил зоны. Может и здесь зарыт камень.
        До этого иногда не получалось откалибровать компас и ничего страшного с ним не происходило, после взлёта через пару секунд он сам калибровался и ни причинял никаких проблем.
        Не знаю что и сказать, мавик мне очень нравится даже со своими недостатками, он явно не заслуживает не уважения. Он нормально летал и снимал, пока не грохнулся. И моих ошибок было не мало
        1. Куча Железа и компас еррор — взлёт
        2. Взлёт с судна. Надо было уходить сразу в сторону на подветренную сторону чтобы несло от судна. Сорри, я на авианосцах не служил.
        3. Я все это предвидел но все равно сделал все наоборот
        Нооо. Потеря спутников, автокалибровка компаса и ….. спасающий Атти мод ни чем не помагает, еле заметными движениями он ни смог избежать краха. Увидев что он еле реагирует на команды, я успел переключаться в спорт режим и результата в скорости не было. Походу было ограничение на его скорость до 5 км в час. В Атти мод должен быть полный ручной контроль Дрона как на обычных RC моделях
        Считаю что пока летать на нем небезопасно
        И влететь можно не только в косарь зелени. Но и в чью-то голову , а огребать будем только мы.

        Reply
        • sirius

          Эм… калибровку компаса нужно выполнять ТОЛЬКО В ЧИСТОМ МЕСТЕ, при выелюченных телефонах и даже вытащенных из кармана ключах и монетах. Если бы вы прочли инструкцию, то знали бы это. Когда вы калибруете компас в месте с кучей помех, вы получаете заведомо не рабочий компас. То, что у вас он летал до этого пять раз, и все было хорошо, говорит исключительно о высоком запасе надежности аппарата, но вам удалось побороть и это 🙂

          Reply
          • Serg

            Да, и ещё надо на член презик надеть)))))

  21. Serg

    Достал из коробки. Решил продать. Включил. Шлейф неработает…. Что терь делать незнаю

    Reply
  22. Алексей

    Добрый день.
    Перед покупкой прочитал много обзоров в том числе сравнения Кармы от Гоу про и Мавика.
    Покупал у Московских офф. диллеров.
    Дрон у меня первый, но уже сейчас могу сказать —
    1. Аналогов размер — функционал на рынке нет.
    2. При серьезном подходе, установке всех настроек как на полеты так и на камеру — работает он иделаьно и видео снимает идеально.
    3. Режим следования — это вообще бомба.
    Из минусов — плохо что на тел. передает макс видео в HD. Не 2.7к ни 4к на телефон не перекачивается, только через флэшку.
    4. В режиме следования пару раз терял катер- хотя видел его и идентифицировал как катер — но судя по всему это моя ошибка — не настроил подвес (резко двину камеру вниз) и не изменил дальность полета от точки взлета (надо еще в этом разобраться).
    Но еще раз повторюсь — дроном доволен как слон! Уже представляю какое видео можно будет сделать и на велике и в горах на лыжах.
    Всем спасибо что прочли мои 5ть копеек.

    Reply
    • admin

      Спасибо за комментарий. Наш 4-й экземпляр (UK) вроде тоже норм..

      Reply
    • sirius

      имейте в виду, что в режиме active-track, мавик (да и Фантом) не умеет спускаться вслед за объектом, поэтому, когда будете ехать на лыжах, он полетит на той высоте, на которой вы его запустили и со временем потеряет вас из вида, особенно, если ваша скорость превысит 40 км/ч. А вот на веле — все отлично.

      Reply

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *